Hivemapper, DMM Crypto ile İş Ortaklığı Yaparak Sürücüsüz Araç Pazarını Hedefliyor

Hivemapper’ın Asya açılımı tüm hızıyla devam ediyor ve yavaşlama belirtisi göstermiyor. Google gibi teknoloji devlerinden beş kat daha hızlı ilerleyen haritalama kapsamı ile Hivemapper, otomotiv endüstrisinin geleceğine cesur adımlar atıyor.

Hivemapper DMM Crypto, Coin.ph ile Güçlerini Birleştiriyor

19 Ağustos'ta Hivemapper, milyar dolarlık Japon teknoloji şirketi DMM Group'un Web3 odaklı yan kuruluşu DMM Crypto ile işbirliğini duyurdu. Ayrıca, Solana DePIN sağlayıcısı Filipinler'deki en büyük kripto para borsası olan Coin.ph ile de ortaklık kurmuştur.

.

İşbirliği, Hivemapper’ın bölgedeki varlığını güçlendirerek, Hivemapper’ın bölge genelinde yerel dillerde eğitim materyalleri üretmesini ve dağıtmasını sağlıyor. Ayrıca, hem DMM Crypto hem de Coins.ph yerel operatörler olarak hareket edecek ve bölgedeki ticari filolara Hivemapper gösterge kameraları tedarik edecek.

”Dünyanın önde gelen DePIN projelerinden biri olan Hivemapper ile bir ortaklık ittifakı kurmaktan memnuniyet duyuyoruz. Amacımız, Hivemapper'ın Japonya'da tanıtılması ve mevzuata uygunluğunun desteklenmesi yoluyla web3'ün Japonya'da kitlesel olarak benimsenmesini güçlü bir şekilde teşvik etmektir. Bu nedenle, Japon devlet kurumu "JETRO" (Japonya Dış Ticaret Örgütü) desteğiyle, Hivemapper Filosunu kullanarak büyük ölçekli bir gösteri deneyi başlatmayı planlıyoruz.” - Nagato Kasaki, DMM Crypto CEO'su.

Asya, Hivemapper'ın benimsenmesi ve kapsamı açısından lider bölge olduğunu şimdiden kanıtladı. Hivemapper Explorer'a göre, Doğu Asya'daki tüm zamanların haritalama kapsamı şu anda %44'tür ve Kuzey Amerika ile Avrupa'yı geride bırakmaktadır.

.

CEO Ticari Genişlemeyi Hedefliyor

Küresel yol ağlarının %25'ini haritalayan Hivemapper, şimdi dikkatini ticari genişlemeye çeviriyor. Asya'daki araç üreticileri ve lojistik şirketleriyle daha yakın ilişkiler geliştiren Hivemapper, değişen otomotiv endüstrisi için kendini konumlandırıyor

.

Sürücüsüz araçların ortaya çıkması nedeniyle, sokak düzeyinde görüntüleme ve kapsama alanının artan bir talebe tanık olması bekleniyor. Güvenlik ve verimlilik perspektifinden bakıldığında, otonom araçlar çevrelerini yorumlamak için hassas haritalama verilerine ve eğitime ihtiyaç duyarlar

.

“Birinci adım kavram kanıtıydı. Şimdi, ürünümüzü geliştirmek, ağ maliyetlerini daha da düşürmek ve hedeflenen coğrafyalarda kapsama alanını artırmak için harita şirketleri, lojistik şirketleri ve otomobil üreticileriyle yakın bir şekilde çalışacağız.” - Ariel Seidman, Hivemapper kurucusu ve CEO'su.

2023 yılında 8 milyondan fazla araç üreten Japonya'daki varlığını daha da güçlendiren Hivemapper, yeni BEE araç kamerası aracılığıyla daha kapsamlı ve yaygın bir küresel haritalama ağı sunmayı vaat ediyor.

Hivemapper Katılımcı Elde Tutma Oranı Tüm Zamanların En Yüksek Seviyesine Ulaştı

Sahada, Hivemapper kullanım istatistikleri cesaret verici. Syndica’nın Temmuz Solana DePIN Deep Dive raporuna göre, Hivemapper katılımcıları sadakatlerini kanıtlıyor. Rapor, Mayıs ayında yakalanan 8.000 yeni kullanıcının %64'ünün iki ay sonra protokolü kullanmaya devam ettiğini gösteriyor.

.

Ek olarak, Hivemapper harita talebinde en istikrarlı dört aylık dönemine tanık oldu. Hivemapper protokolü, haritalama verilerini ticari müşterilere satarak protokolün yerel belirteci olan $HONEY'i yakar.

Syndica’nın raporuna göre, Temmuz ayında 21.000 $ değerinde $HONEY tokenı yakıldı ve bu rakam Haziran ayındaki token yakma işlemlerine göre %7 artış gösterdi.

Bu önemli ortaklığın sağlanmasıyla Hivemapper artık harita verisi satın alımlarını basitleştirmeye ve ticari filo yönetimi tekliflerini geliştirmeye odaklanmayı amaçlıyor.

SolanaFloor hakkında daha fazlasını okuyun

Sec’in Solana ETF başvurularını reddetmesi kılık değiştirmiş bir nimet olabilir, işte nedeni:

Solana ETF Başvuruları Neden Reddedildi?

Kripto Güvenliğinizin Zirvesinde Kalın

[https://solanafloor.com/learn/crypto-security-essentials]