Volkswagen Group of America s'appuie sur l'intelligence spatiale de Bee Maps pour tester ses véhicules autonomes
Hivemapper pourrait-il alimenter la prochaine génération de lambos à conduite autonome ?
- Publié: Jul 8, 2025 at 13:09
- Édité: Jul 8, 2025 at 15:11
Volkswagen ADMT, une filiale de Volkswagen Group of America à la pointe des essais de véhicules autonomes, a annoncé sa collaboration avec Bee Maps, un fabricant de matériel alimentant Hivemapper, un Projet Solana DePIN.
Accueillant certaines des plus grandes marques du monde automobile, dont Lamborghini, Bentley et Bugatti, Volkswagen Group of America se tourne vers les données alimentées par DePIN pour mener à bien sa formation sur les véhicules autonomes.
Bee Maps pour former des AV plus sûrs
Selon les projections, le marché des véhicules autonomes (https://www.fortunebusinessinsights.com/autonomous-vehicle-market-109045">13,6T$) devrait atteindre 13,6 milliards de dollars d'ici 2030, ce qui représente un domaine de recherche et de développement essentiel pour les constructeurs automobiles. À la recherche d'une intelligence spatiale complète et en temps réel et de données comportementales sur le trafic, Volkswagen ADMT s'est associé à Bee Maps pour renforcer ses opérations de test des AV.
Volkswagen ADMT.
En particulier, Bee Maps fournira au géant de l'automobile des données cartographiques pertinentes sur l'infrastructure routière afin de permettre une formation plus précise aux événements PUDO (prise en charge et dépose).
Bee Maps&rsquo ; l’imagerie extensive au niveau des rues aide Volkswagen ADMT à optimiser la précision des itinéraires, à améliorer la fiabilité des PUDO, et à atténuer les risques entourant les cas limites dans des environnements urbains complexes.
Formation au monde réel pour les routes du monde réel
Bee Maps&rsquo ; avantage concurrentiel par rapport aux fournisseurs rivaux d’imagerie au niveau de la rue provient de sa couche DePIN alimentée par la communauté. Avec plus de 84 900 contributeurs, le réseau Hivemapper est devenu le projet cartographique à la croissance la plus rapide de l'histoire, fournissant une couverture complète de plus de 33% du réseau routier mondial.
Bee Maps&rsquo ; est un fournisseur d'imagerie au niveau de la rue qui se démarque de ses concurrents par sa couche DePIN alimentée par la communauté.
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Contrairement aux méthodes de cartographie traditionnelles qui reposent sur des mises à jour périodiques, Bee Maps utilise un réseau mondial en croissance constante pour fournir des données fraîches et de haute précision.
“Il s'agit d'un passage de cartes statiques à des cartes vivantes. Nous reconnaissons que l'autonomie dans le monde réel dépend de données de haute qualité qui évoluent aussi vite que les rues.&rdquo ; - Ariel Seidman, Hivemapper CEO
Seidman affirme que les cartes doivent fournir des données précises et actualisées pour être validées, en particulier au niveau des rues, où la signalisation, les réglementations et les conditions peuvent changer radicalement en peu de temps. Bee Maps détecte rapidement ces changements et actualise ses données en moins de 24 heures, offrant ainsi aux AV un accès inégalé à des données critiques et sensibles au facteur temps.
La collaboration avec Volkswagen ponctue une série de partenariats
Située au 11e rang du classement Fortune’des plus grandes entreprises mondiales, la collaboration de Bee Maps’avec Volkswagen Group of America marque une victoire clé dans la récente campagne de partenariat de l’entreprise.
La collaboration avec Volkswagen Group of America marque une victoire clé dans la récente campagne de partenariat de l’entreprise.
Au cours du seul mois dernier, Bee Maps a conclu une série de partenariats stratégiques curieux, notamment avec le géant des médias NBC Universal et Fortex Designs, une société d'ingénierie des télécommunications et des services publics.
La recherche de partenariats stratégiques est une priorité pour Bee Maps et ses partenaires.
La nature du récent partenariat entre Bee Map et Hivemapper’a laissé de nombreux participants au réseau soupçonner que le projet Solana DePIN pourrait s'étendre à de nouveaux secteurs verticaux dans un avenir proche.
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